Ինչպես օգտագործել CNC մեխանիզացումը, որպեսզի հասնեք ճշգրիտ կայունականությանը դավանական մասերի մասին?

Հիմա ուստի Boeing և SpaceX-ը չի կարող անցնել CNC մեխանիզացման առաջացման առավել կարևոր վեց քայլերից՝ դիտարկելով ճշգրիտ կայունականության դավանական մասերը:

Երբ ես առաջին անգամ մուտք գործեցի արդյունաբերության մեջ, ես միշտ հարցում էի՝ ինչու կապույտ մեծությամբ մաս օդանավային մոտորի մեջ հանգեցնում է տասնամյական դոլարային գինը? Դա չի դարձել մինչև այն ժամանակ, երբ ես տեսա օդանավային մասերի արդյունավետական գործարան, որը օգտագործում է հինգառանց ԿՆԿ մաքնինային գործիքներ՝ կատրելու տուրբինային սանդղական ճանապարհ, որը փոքր է մարդկանց մարմնից՝ տիտանի համարակալով։ Այդ պահին ես հասկացա, թե որքան հարդեստ տեխնոլոգիա կա ճշգրիտ արդյունավետության հետևյալ։

1. 0.001 մմ-ը, որը կարևոր է կյանքի և մահի համար։

Լոս Անդրեսի օդանավային մասերի արդյունավետական գործարանում, 60-ամյական տեխնիկոս Թոմի հաճախորդական ասույթն է՝ «Մենք չենք ստեղծում մասեր, մենք կատրում ենք օդանավային անվտանգություն»։ Այն ցույց տվեց մշակվող պատվագանի միացումներին՝ ասած․ «Այս դիրքի համար կիրառվող սահմանափակումը կազմում է ±0.003մմ, որը հավասար է մարդկային կարմիր արդյունավորման ցուցանիշի մեկ երրորդ մասին։»

Այդպիսի ճշգրիտ ստանդարտները հաճախ են օդանավային ոլորտում․

• Տուրբինային դիսկի դինամիկ հավասարակշռության սխալ ≤ 0.5գ·մմ
• Տոլերանսը կամերային հանգիտի բացումի դեպքում ±0.005մմ
• Սատելայթ փոխանցիչի հավասարակշռության պահանջ 0.01մմ/մ²

2. Սև տեխնոլոգիա, որը թողնում է մեքանիզմներին "սովորել" X-ճառագայթները

Հյուսիսային Կուանսում գործարանում, ես հայտնաբերեցի տեխնոլոգիական հեղափոխություն: Օպերատորը пряма в системան մեքանիզմին ներմուծեց CT-ով սկանավորված մոտորի դեfectի 3D մոդելը, և գործիքը ավտոմատ ձգվեց ներդրված նյութի մեջ փոքր պորերից, ինչպես մետաղի վրա մինիմալ ինվազիվ վիրավորումը կատարող վիրաբույժ:

Այսօրի 𝐶𝑁𝐶 մեքանիզմի գաղափարական արագացում:

• 1. Ադապտիվ կառավարման համակարգ՝ ստորև կտրման ուժի փոփոխությունների իրականավոր ժամանակի հետևում, ավտոմատ կոմպենսացիա գործի ծախսի վրա
• 2. Հեռավորական ձևափոխության կոմպենսացիայի ալգորիթմ՝ 20+ ջերմության սենսորների միջոցով մաքնինի ձևափոխության նախկին պատկերում
• 3. Սուպերբարդ օգնող կտրում՝ 40kHz տատանումների օգտագործմամբ թիթանի դաշնակցությունը կատարելիս ալյումինիով համեմատելիս

3. Գործնականի կատարելիությունը ավելի դժվար է, ավելի պետք է CNC-ի

Նասայի հարկավոր արտադրանքների համար ճանաչող ինժեներն ցույց տվեցին ինքնի «գերազանցության նյութերի ցուցակը»:

• Նիկելային համադրություն Inconel 718 (կոցովություն HRC45)
• Արբունյակով ուժեղացված համադրություն (CFRP)
• Սերամիկական մատրիցային համադրություն (CMC)

"Այս նյութերը մշակվում են pä առաջին եղանակներով, և գործիքի կյանքը փոքր է 10 րոպե։" Նրանց վերջին արտադրած PCD գործիքը՝ միացված 徼կրոլիվացումի տեխնոլոգիայի հետ, ավելացրել է մշակման արդյունավետությունը 300%-ով։

4. Կարողացություն, որը ավելի խիստ է, քան օպերացիոն սենյակ

Տոկիոյի ճշգրտագույն մասերի գործkedդի որոնման պրոցեսը բացահայեց мои աչքերը՝

• Կառուցման ժամանակ. լեզերային չափման սարքի օնլայն որոնում ամեն 15 րոպե
• Ավարտելուց հետո. երրորդ կոորդինատային չափման մաքհինա (CMM) հետ լայնական սկանավորում
• Հանձնման առաջ. արդյունաբերական CT-ով ներքին դեfects-ների սկանավորում
• Յուրաքանչյուր ցիկլի համար. պահպանել պրոցեսի տվյալների փաթեթները, որոնք կարող են հետևապահվել 20 տարի

Իրենց որակավոր ձեռնարկը ասում է. "Մենք չափում ենք ոչ չափսերը, այլ տարածաշրջանի կյանքը:"

5. 미래의 공장이 도착했습니다: CNC가 AI와 만날 때

Հանդեսի գերմանական Hannover Industrial Exhibition-ում ես տեսնել եմ մի համակարգավոր համակարգի ստեղծագործությունը.

• Մեքանիզմական ուսուցումը 98%-ով ճշմարիտ պատճենում է գործիքի կյանքը
• AR օգնությամբ սահքափոխում, նորականցուցիչները նաև արագ գտնում են
• Տեխնոլոգիայի դիջիտալ համարձակ: պատրաստիր 100 աշխատանքային պայմաններ իրական մշակումից առաջ

"Առավոտ 2 ժամ էր պահանջում մաքինայի համաձայնացում, իսկ այժմ կոդը սկանավորվում է՝ ավտոմատացրելով մշակման ծրագիրը." Երբ տեղական ինժեներն ցուցադրում էին, մեխանիզմը նման էր մտածող մետաղագրավի.

ԴեPontական մշակումին չկա կարճ ճանապարհ

Մեկ ավելի եմ խոսում արդարների հետ արդյունաբերության մեջ, ավելի հասկանում եմ, որ CNC-ի մշակումը չէ պարտադիրություն קרդ կոդերի և արծաթի միջև։ Պարտիկուլային մասերը, որոնք թողնում են դիրքավորումը ճշգրիտ և ապահովում են անցումը ավտոմատ տեղափոխման ժամանակ, դրանց արդյունքն է անվերջ ինժեների հետևության հետևությունը՝ մեխանիզմների առջև։ Հաջորդ անգամ, երբ դուք օդանավար կլինեք, դուք կարող եք նայել դուրս նافով՝ դիտարկելով փողոցները՝ այնտեղ դեպի այն բարդ սերտա Garten է հանդիսացում ժամանակավոր մշակում։