Kinijos CNC apdorojimo pramonės esama padėtis: galimybės ir iššūkiai kartu egzistuoja

Sveiki, gamybos entuziastai ir pramonės stebėtojai! Jei domitės, kur šiuo metu yra Kinijos CNC apdirbimo sektorius, tai tinkama vieta. Pašalinkime triukšmą ir panardykime į realybę apie sritį, kuri auga, bet susiduria su iššūkiais. Įspėjimas: čia kalba apie milžinišką augimą, atkaklias kliūtis ir ateitį, pilną galimybių.

Dabartinė situacija: augimas, tačiau ne be spragų

Kinijos CNC apdirbimo pramonė šiuo metu akivaizdžiai šarvu taip pat pažvelkite į skaičius:

• 2025 m. pirmajame ketvirtyje metalo pjūvio staklių pardavimai pasiekė 16,3 mlrd. j., (2,25 mlrd. JAV dolerių), kas sudarė 4,5 proc. daugiau nei per praėjusį metų laikotarpį, pardavus daugiau nei 77 tūkst. vienetų  .
• Kas buvo pagrindinis veikėjas? Penkių ašių staklės veda procesą, kurį skatina paklausa iš aviacijos, elektromobilių ir tikslaus gamybos sektorių.
• Iki 2024 m. pabaigos, Kinijos CNC staklių rinkos dydis siekė 432,5 mlrd. j. (60 mlrd. JAV dolerių) , su 5,75% CAGR per 5 metus .

Bet čia yra posūkis: kol kiekis auga, vertė atsilieka . Importuojamos aukštos klasės mašinos kainuoja ~5,5 karto daugiau nei eksportuojami kinų vienetai . Kodėl? Vidiniai operatoriai, tokie kaip Huazhong CNC ir Guangzhou CNC, dominuoja vidutinio iki žemo galo rinkoje, tačiau gigantai kaip Siemens ir FANUC kontroliuoja 67% aukštos klasės rinkos  .

Auksinės progos: kur teka protingi pinigai

Nepasiduokite iššūkiams – ši pramonė labai tinkama pertvarkymui ir augimui. Štai kodėl:

1.Politikos veiksniai :

• Planas „Made in China 2025“ siekia >80 % vidinės rinkos dalies aukštos klasės CNC įrankių srityje iki 2025 m.  .
• Naujausios politikos, tokios kaip „Masinio įrenginių atnaujinimo veiksmų planas“ (2024 m.), skatina modernizavimą.

2.Penkių ašių įrenginių plėtra :

• Ši rinka sparčiai auga, prognozuojama 16,09 % metinio sudėtinio augimo tempai (2022–2027 m.), viršijantys pasaulio vidurkį – 10,44 %. Iki 2027 m. Kinijos penkių ašių rinka gali pasiekti 20,2 mlrd. CNY (2,8 mlrd. USD)  .

3.Vidinės pakaitos procesas :

• Importuotų CNC mašinų kiekis sumažėjo 10 metų iš eilės , tuo tarpu eksportas išaugo iki 12 % gamybos. Įmonės, tokios kaip Ked CNC , pasižymi – 54 % jų 2021 metų užsakymų buvo aviacijai, sričiai, kuri anksčiau priklausė nuo importo.

4.Nauji rinkos sektoriai skatina paklausą :

• Elektriniai automobiliai (EV), robotai ir aviacija reikalauja tikslumo detalių. Pavyzdys: Kinijos COMAC planuoja pristatyti 9 641 orlaivį iki 2039 metų , 13,25 mlrd. JAV dolerių (1,8 mlrd. USD) vertės galimybė.

Kietos tiesos: iššūkiai, kurie nedingo per naktį

Kalbėkime atvirai – Kinijos CNC augimas nėra tobulas. Pagrindinės problemos apima:

1.Technologinių spragų branduoliniuose komponentuose :

• >90% aukštos klasės CNC sistemų yra importuojamos. Svarbūs komponentai tokie kaip rutuliniai sraigtai, pagrindiniai spindeliai ir enkoderiai vis dar priklauso THK, NSK ir Bosch.
• Vidinių mašinų patikimumas, nepaisant pagerėjimo (MTBF padidėjo iki 2000 valandų nuo 600 ), vis dar atlaguoja nuo tarptautinių lygio technologijų.

2.Žemas aukštos klasės vietinių produktų plitimas :

• Tik ~6% vidutinio ir aukštos klasės CNC mašinų 2018 m. buvo gaminami vidaus rinkoje. Penkių ašinių įrankių pramonė ypač priklauso nuo importo.

3.Talentų ir inovacijų trūkumas :

• Įgūdžių operatorių ir mokslinių tyrimų ir plėtros talentų trūkumas trukdo kokybei. Tyrimai rodo, 46% patikimumo problemų atsiranda dėl konstrukcijos ar montavimo defektų.

4.Sunkus konkurencija :

• Rinka yra susiskaidyta: daug mažų dirbtuvių kovoja su valstybės nuosavybės giantais ir agiliomis privačiomis įmonėmis, tokiomis kaip Krestas amžius (70,000+ pristatytos gręžyklės).

Atvejų analizė: pergalių ir įspėjimų

A. Sėkmės istorija: Hongfeng Machinery (Dongguan)
Šis automobilių dalių CNC apdirbimo specialistas garsėja 99 proc. komponentų atitikimo rodikliu dėmesį skiriant moksliniams tyrimams ir tikslumui. Jų paslaptis? Projektų optimizavimas su klientams, kad sumažintų išlaidas.

B. Įspėjanti istorija: ZZ įmonė
Kartą kylanti žvaigždė, ZZ prarado pozicijas nekreipdama dėmesio į technologijų tobulinimą ir rinkos pokyčius. Pamoka: Innovate or evaporate  .

Kelias pirmyn: žalias, protingas ir prisijungęs

Kur visa tai keliauja? Užsivilkite saugos diržus:

• AI integracija : Atsiranda išmanios CNC sistemos, naudojančias generacinį programavimą ir realaus laiko diagnostiką.
• Atraminis skatinimas : Energiją taupanti „žalioji apdirbimo“ technologija dabar yra nustatyta politika.
• P tiekimo grandinės modernizavimas : Įmonės, tokios kaip Huazhong CNC, didina gamybos pajėgumus (pridėdamos 4 500 CNC vienetų iki 2028 metų ) sumažinti priklausomybę nuo importo.

Apibendrinant: sektorius pasiekė lūžio tašką

Kinijos CNC apdirbimo pramonė pasiekė įdomią sankryžą. Didelis paklausa, politikos parama ir vidiniai inovacijų šaltiniai stumia ją pirmyn – tačiau pagrindinės technologijų spragos ir kokybės problemos tebėra. Tai globaliems gamintojams reiškia dviem žingsniais: galimybė (pigesni, gerėjantys įrenginiai) ir atidumas (kruopščiai tikrinti tiekėjus).

Vienas dalykas aiškus: su penkių ašių mašinomis, vedančiomis procesą, ir sritimis, tokiose kaip EV bei aviacija, trokštančiomis tikslumo, Kinijos CNC istorija dar tik prasideda. Tęskite stebėti šią sritį – aš tikrai tai darysiu.

Ar turite minčių ar patirties naudojant CNC Kinijoje? Palikite komentarą žemiau! ��