Projek Agtergrond
Vroeg hierdie jaar het 'n plaaslike nuwe-energievoertuig-startup ons benader om aluminiumlegering-eindplate vir hul elektriese-voertuigbattery-pakke in groot hoeveelhede te vervaardig. Die kliënt het die volgende vereis:
- Oppervlakvlakheid : Nie meer as 0,02 mm nie
- Dimensietoleransie : ±0,05 mm
- Maandelikse vraag : 5 000 stukke
Aangesien die kliënt se nuwe voertuigmodel gou gaan lanseer word, was die leweringskedule baie strak.
Klant se uitdagings
Die vorige verskaffer van die kliënt kon nie aan die maandelikse vraag voldoen nie as gevolg van ontoereikende vervaardigingskapasiteit. Daarbenewens was die defekkoers voortdurend hoog (ongeveer 5%). Die kliënt het ‘n betroubare verskaffer benodig wat aan die vereistes kon voldoen sonder om die vervaardigingstydlyn vir die nuwe voertuigmodel te beïnvloed.

Ons Oplossing
Ons het ons vervaardigingskapasiteit geëvalueer en bevestig dat ons fabriek, met drie CNC-bewerkingsentra , die maandelikse vraag van die kliënt volledig kan bevredig. 5 000 stukke per maand Ons het die proses soos volg geoptimeer:
- Voor-uitrekkings van die raaistukke : Om interne spanning te verwyder.
- Vacuüm-aansuigmonteerstukke : Om vlakheid tydens bewerking te verseker.
- Gespesialiseerde inspeksiegereedskap : Vir vinnige kontroles om doeltreffendheid te verbeter en dimensionele konsekwentheid te verseker.
Ons het ook verkry IATF16949-sertifisering , wat aan die motorbedryf se gehaltebestuurvereistes vir massaproduksie voldoen. Elke partij word saam met volledige gehaltekortegte verskaf.