Antecedentes del Proyecto
A principios de este año, una startup nacional de vehículos de nueva energía se puso en contacto con nosotros para fabricar en masa placas extremas de aleación de aluminio para los paquetes de baterías de sus vehículos eléctricos. El cliente requería:
- Planimetria de Superficie : No superior a 0,02 mm
- Tolerancia de las dimensiones : ±0,05 mm
- Demanda mensual : 5.000 piezas
Dado que el nuevo modelo de vehículo del cliente estaba a punto de lanzarse, el plazo de entrega era extremadamente ajustado.
Desafíos del cliente
El proveedor anterior del cliente no podía satisfacer la demanda mensual debido a una capacidad de producción insuficiente. Además, la tasa de defectos era constantemente alta (aproximadamente el 5 %). El cliente necesitaba un proveedor fiable capaz de cumplir con los requisitos sin afectar el cronograma de producción del nuevo modelo de vehículo.

Nuestra solución
Evaluamos nuestra capacidad de producción y confirmamos que nuestra fábrica, con tres centros de mecanizado CNC , podía satisfacer plenamente la demanda mensual de 5000 piezas del cliente . Optimizamos el proceso de la siguiente manera:
- Precalentamiento de las piezas en bruto : Para eliminar las tensiones internas.
- Fijaciones de succión al vacío : Para garantizar la planicidad durante el mecanizado.
- Herramientas especializadas de inspección : Para comprobaciones rápidas que mejoren la eficiencia y garanticen la coherencia dimensional.
También obtuvimos certificación IATF16949 , lo que satisface los requisitos de gestión de calidad para producción en lotes de la industria automotriz. Cada lote incluye registros de calidad completos.