Olemme joukko koneistajia, jotka rakastavat veneitä ja vihaavat tuotantokatkoja. Jos kirjoitit juuri "messinki CNC-hionta laivakomponentteihin" Googlen kautta, todennäköisesti tarvitset osia, jotka kestävät suolaisuutta, näyttävät hyviltä ja toimitetaan heti. Vedä tuoli, ota kahvia ja anna meidän näyttää, miten me teemme asian mahdolliseksi – joka päivä.
1. Vaihdettavat työkalut: koneet eivät säikähdä messinkiä varten
Kävele meidän liikkeemme ohi ja ensimmäinen huomiosi on ääni – ei vanhojen työpöytäkoneiden kolinaa, vaan kuusiakselisten CNC-hiontakoneiden matala, tasainen ääni.
• Kaikki poranterät ovat nesteenjäähdytteiset pitämään 464 laivamessinki optimaalisessa lämpötilassa, jotta kierrekantti pysyy virheellisenä ilman toistoa.
• Käyttöön liittyvät työkalupäät jyrsivät avaimenurat, poikkireiät ja laipat samassa asennossa – vähentää kokonaisvaltaista toimitusaikaa 38 %.
• Jokainen kone viestii reaaliaikaisesti pilvipohjaiseen laadunvalvontataulukkoon. Jos yksi mitta muuttuu, työkalu säätää itsensä ennen kuin toinen osa osuu kiinnitykseen.
2. Taito: missä toleranssit kohtaavat vuorovesitaulukot
Messinki pitää työkaluista kiinni ja hankaautuu helposti. Ongelman ratkaisimme säätämällä syötön ja nopeudet sekä käyttämällä räätälöityä mikrohöyryjäähdytystä, joka tuoksuu lievästi kookosille (mekaanikkomme Jorge vakuuttaa, että se pitää henkilökunnan moraalin korkealla).
Minkälaisia toleransseja noudatamme? ±0,02 mm propellisauvan vuorukoneissa – riittävän tiukat tiivisteen vuotoa varten, mutta löyhemmät kuin hinta pysyy kohtuullisena.
3. Tarkistuslista: laatu, josta ei tarvitse edes huolehtia
Saapuvat sauvat → PMI-seosmittaus → ensimmäisen kappaleen CMM-mittaus → 100 % ilmamitatarkastus rei'issä → suolaisuustestinäytteet jokaisesta erästä.
Kirjaamme messinkisauvan sarjanumeron, operaattorin nimen ja jopa päivän ilmaston. Jos osa epäonnistuu aluksessasi, voimme jäljittää asian minuuteissa eikä päivissä.
4. Luettelo: enemmän kuin vain liitännät
Totta kai, me valmistamme suurta määrää runko-osia, ulkoilmaportteja ja propellimuttereita kasa kerrallaan. Mutta me myös hiontaamme:
• räätälöityjä ohjauspyörän säätönappeja, joissa on rengastetut reunat ja tuntuvat edelleen täydellisiltä märkänaulakkeiden läpi
• lämmönvaihtimien päätykappaleita telluurimessinkiä, kun tarvitset lisäksi lämmön siirron piristämiseen
• koristeellisia kellojen kiinnikkeitä, jotka kiillottavat kuin kulta ja ikääntyvät elegantiksi pronssiksi
Tarvitsetko yhden kappaleen tai tuhat kappaletta? Sama hymy kummassakin tapauksessa.
5. Kun paketti on lähetetty: tuki, joka vastaa puhelimeen
Asioita tapahtuu – kierrekoot naulakkeiden asennuksessa, eritelmä muuttuu viime hetkellä. Lähetä meille sähköpostia valokuvan ja veneesi runkonumeron kanssa; joko toimitamme nopeasti korjausosan tai neuvomme telakkaedustajan korjaamaan asian FaceTime-soitossa. Ei syyllisiä, vain ratkaisuja.
Pikakysymyksiä (koska Google rakastaa näitä)
K: Kuinka nopeasti voitte valmistaa pienen messinkisen propellimutterin?
V: Ohjelmointi kasaan, 72 tuntia, jos meillä on varastossa.
K: Tarjoaatko RoHS-yhteensopivia seoksia?
V: Täysin – lyijytön C27450 ja vähälyinen C69300 ovat standardivaihtoehtoja.
K: Voitko kopioida vanhan, ruostuneen liitännän, jonka poimimme 1978 valmistetusta trollerista?
V: Lähetä meille osa; skannaamme sen 3D-muotoon ja annamme tarjouksen 24 tunnin sisällä.
Valmis keskustelemaan messinkistä?
Lähetä sähköpostia tai lähetä luonnos. Saat tarjouksen ja 3D-esikatselun ennen kuin kahvisi ehtii jäähtyä.
Nähdään vedellä – mieluiten veneessä, joka ei koskaan vuoda.
EN
