Փոխարկել 49, Ֆումին ឧստադրական パーկ, Պինգհու գյուղ, Լոնգգանգ RICTOR
Կիրակի Փակ
Մեքենաների ներսում կարող եք գտնել տարբեր տեսակների ցուցադրույթներ: Յուրաքանչյուր տեսակ ունի սպеցիֆիկ առաջադրանք, որը պետք է կատարի: Օրինակ, տիպիկ ցուցադրույթների տեսակներ՝ հատուկ ցուցադրույթներ, սպирալային ցուցադրույթներ, կոնաձև ցուցադրույթներ: Այս ցուցադրույթները հավասարակշռված են և սովորաբար շատ արդյունավետ են, երբ մեքենան դադար է, բայց պետք է օգտագործեն շատ ուժ: Դրանք հաճախ օգտագործվում են կառուցվածքներում, որոնք պահանջում են ուժ: Բայց երբ մեքենան շատ արագուրեն է շարում, սպիրալային ցուցադրույթները դիզայնված են աշխատել հանգիստ և անհանգիստ: Նրանց արտադրանքները անկյունագծային են, որը օգնում է նվազեցնել ձայնը: Երբ ուժի ուղղությունը պետք է փոխվի, օրինակ, երբ պտտվում եք անկյուններում, օգտագործվում են կոնաձև ցուցադրույթներ: Յուրաքանչյուր ցուցադրույթ ունի կարևոր առաջադրանք, որը պահպանում է մեքենան աշխատող:
Ավտոմեքենաների շարաններ կազմվում են բարձր ուժով մետաղներից, ինչպիսիք են արծաթը կամ ալյումինիումը: Շարանի նպատակը կորցնում է, թե ո՞ր մետաղ ընտրել: Այդպիսի արտադրանքներին պետք է լինի հեcludական քաշ և բարձր ուժ, по որոնք որոշ շարաններ կազմվում են ալյումինիումից: Սա թույլ է տալիս մեքենային արագ անցնել, օգտագործելով հնարավորինս քիչ էներգիա: Բայց շարանները, որոնք պետք է կուտակեն բարձր բեռն կամ աշխատեն բարձր ջերմաստիճաններում, սովորաբար կազմվում են արծաթից, որի ուժը և կորուստությունը դրանց համար կարևոր է:
Ինչպես գործարկվում են շինանդակները, նույնիսկ նախագծման կարևորությունը է: Շինանդակների արտաքին անկյունները պետք է լինեն ճիշտ ձևավորված կամ չափավորված, հակառակ դեպքում դրանք չեն կարող արդյոք արդյունավետ գործարկվել: Դուք կարող էինք դարձնել այդ արտաքին անկյունները փոքր, բայց դրանք կարող էին կոտրվել: Եթե դրանք մեծ լինեն, դրանք կարող են չհամատեղվել այլ շինանդակների հետ: Արտաքին անկյունների միջև անկյունը նույնպես կարևոր է, քանի որ այն ցույց է տալիս որոշակի մոտեցում իր ուժի, կարողության, արդյունավետության և ձայներին, երբ մեքենան գործարկվում է:
Մարդկանց շրջակայքում մեր շինանդակները չեն ստեղծում ավելի արագ, բայց շինանդակների համատեղման օգտագործումը չափվում է շինանդակային հարաբերություններով: Նրանք ասում են, թե քանի արտաքին անկյուն ունի մեկ շինանդակ և այնուհետև մյուսը, որպեսզի դրանք համատեղվեն: Այս շինանդակային հարաբերությունը ցույց է տալիս, թե քանի պտույտ կատարելու է մեկ շինանդակը՝ որպեսզի մյուսը կատարի մեկ պտույտ: Ավտոմոբային տեխնոլոգիայի միլիոն խմբերը, որոնք կոչվում են շինանդակային հարաբերություններ, հետևաբար կարևոր են, քանի որ ցույց են տալիս, թե որքան արագ պտտվում են անոթները՝ հարաբերաբար միավորին:
Տարբեր համարձակների հարաբերությունները կարող են փոխել մաքսիմալ արագությունը, որով մաքսավազան կարող է շարժվել, և արագությունը, որով այն արագացում է։ Սա նշանակում է, որ երբ համարձակի հարաբերությունը բարձր է, դա տալիս է ավելի ուժ մաքսավազանին, բայց այն չի կարող շարժվել այնքան արագ։ Աս օգտագործվում է որպես օգնություն լեռնանային ճանապարհներում։ Դեպի հակառակը, ցածր հարաբերությամբ համարձակներում, մաքսավազանը շարժվում է արագ, բայց չունի բավական ուժ։ Սա օգտագործվում է հարթ ճանապարհներում տարածվելու համար։ Համարձակների հարաբերություններին ծանոթ մաքսավազանանշանները հասկանում են, որ անհրաժեշտ է կանգնել արագության վրա դարձնելու համար крутящий โมմենտ և հակառակը՝ կախված տարրերից, որոնք ենթարկվում են։
Փոխանցման սիստեմը կազմված է շրջանավոր համակարգից, որոնք հետևում են մեկը մյուսից հաջորդաբար: Այս դասավորությունը տալիս է ղեկավարին շրջանավոր հարաբերությունների ընտրություն: Ղեկավարները կարող են ձեռնարկել շրջանավորների փոխանցումը ձեռնարկ կամ թույլ տալ մեքենային՝ կախված փոխանցման տեսակից: Այն նաև ներառում է անդամացույցի առանց (որը փոխանցում է ուժը), դիֆերենցիալը (թույլատրում է յուրաքանչյուր անդամին պտտվել տարբեր արագություններով) և առանց (միացնում է անդամները մեքենային) այլն: Նրանք բոլորը միասին աշխատում են՝ համոզելու որ մեքենան աշխատում է հավասարաչափ և արդյունավետորեն:
Ընտրել ճիշտ շրջանավորը: Շրջանավորների ընտրությունը ունի մեծ կարևորություն, քանի որ այն կարող է ազդել մեքենայի աշխատանքի և էներգիայի ծախսի վրա: Ճիշտ շրջանավորային հարաբերության օգտագործումը թույլ է տալիս ղեկավարներին համոզվել, որ շարժիչը աշխատում է օպտիմալ արագության միջակայքում տվյալ պայմանների դեպքում: Օրինակ, եթե մեքենան պետք է մեկնի բարձր լեռնաներով, ցածր շրջանավորային հարաբերությունը թույլ է տալիս մեքենային պահել արագությունը՝ շարժիչին չինձելու ավելի շատ: Սա պակասացնում է շարժիչի գործունեությունը և կարող է պակասեցնել նրա վերջացման անգամը:
Հեղինակային իրավունքները © Շենզեն Perfect Precision Products Co., Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են — Գաղտնիության քաղաքականություն—Բլոգ
EN
