Somos um grupo de técnicos que adoram barcos e odeiam tempo parado. Se você acabou de digitar "usinagem CNC de latão para componentes marinhos" no Google, provavelmente precisa de peças que resistam à névoa salina, tenham bom aspecto e sejam entregues ontem. Sente-se, pegue um café e deixe-nos mostrar como fazemos isso acontecer diariamente.
1. A máquina: equipamentos que não recuam diante do latão
Ao passar por nossa oficina, a primeira coisa que notará é o zumbido — não o barulho de tornos antigos, mas a melodia baixa e constante de centros de torneamento CNC de seis eixos.
• Todos os eixos são resfriados a líquido para manter o latão naval 464 na temperatura ideal, garantindo filetes sem rebarbas em uma única passagem.
• As cabeças com ferramentas ativas realizam furações, rasgos de chaveta e flanges na mesma configuração — reduz o tempo total de produção em 38%.
• Cada máquina se comunica em tempo real com um painel de QC baseado em nuvem. Se uma dimensão variar, a ferramenta se ajusta antes que a segunda peça entre no mandril.
2. O ofício: onde tolerâncias encontram as tabelas de maré
O latão adora agarrar as ferramentas e causar galling. Resolvemos isso ajustando avanços, rotações e utilizando um refrigerante em micro-neblina personalizado que cheira levemente a coco (nosso operador Jorge jura que isso mantém o moral elevado).
Qual a tolerância típica que mantemos? ±0,02 mm nos mangotes do eixo da hélice — suficientemente apertada para evitar vazamentos no seu selo, e relaxada o bastante para que ainda possamos oferecer um preço justo.
3. A lista de verificação: qualidade sobre a qual você nem precisa pensar
Barras recebidas → verificação de liga por PMI → varredura CMM da primeira peça → inspeção completa do furo com calibrador pneumático → cupons para teste de névoa salina para cada lote.
Registramos o número de série da barra de latão, o nome do operador e até a umidade do dia. Se uma peça falhar em sua embarcação, rastreamos a causa em minutos, não dias.
4. O catálogo: mais do que apenas conexões
Claro, produzimos em larga escala passa-cascos, registros de mar e porcas de hélice. Mas também usinamos:
• botões personalizados para controle do leme com bordas caneladas que continuam com sensação perfeita mesmo com luvas molhadas
• tampas de extremidade para trocadores de calor em cobre-telúrio quando você precisa de um extra de condutividade térmica
• suportes decorativos para sinos que polêm como ouro e envelhecem com elegância assumindo um tom de bronze clássico
Precisa de uma peça ou de mil? O mesmo sorriso de sempre, de qualquer jeito.
5. Após o envio da caixa: suporte que atende o telefone
Problemas acontecem — filetes danificados durante a instalação, especificação alterada na última hora. Envie-nos um e-mail com uma foto e o número do casco; ou enviamos rapidamente uma peça de reposição ou guiaremos o encarregado do estaleiro durante a solução via FaceTime. Nada de culpas, apenas soluções.
Perguntas Frequentes Rápidas (porque o Google adora essas)
P: Com que rapidez você consegue produzir uma pequena porca de hélice em latão?
R: Da programação ao envio, 72 horas se tivermos estoque.
P: Você oferece ligas compatíveis com RoHS?
R: Com certeza — C27450 sem chumbo e C69300 com baixo teor de chumbo são opções padrão.
P: Você consegue replicar uma conexão antiga e corroída retirada de um rebocador de 1978?
R: Envie-nos a peça; faremos uma digitalização 3D e enviaremos uma cotação em até 24 horas.
Pronto para falar sobre latão?
Envie-nos uma mensagem ou faça o upload do seu esboço. Teremos uma cotação e uma prévia 3D antes que seu café esfrie.
Nos vemos no mar — de preferência em um barco que nunca vaze.
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