Building 49, Fumin Industrial Park, Pinghu Village, Longgang District
Duminică Închis
Există o varietate de tipuri de înghițoare pe care le puteți găsi în interiorul mașinilor. Fiecare dintre aceste tipuri are o funcție specifică de îndeplinit. Exemple de tipuri obișnuite de înghițoare: înghițoare dentate, înghițoare elicoidale, înghițoare conice. Acestea sunt înghițoare plane care sunt de obicei foarte eficiente când mașina este staționară, dar necesită cantități mari de putere. Ele sunt folosite frecvent în aplicații care necesită rezistență. Dar când mașina se deplasează destul de repede, înghițoarele elicoidale sunt concepute să funcționeze liniștit și fără probleme. Dintele lor sunt inclinați pentru a reduce zgomotul. Când direcția puterii trebuie să se schimbe, cum ar fi la viraje, se folosesc înghițoare conice. Fiecare dintre aceste înghițoare are un rol vital pentru a menține mașina în funcțiune.
În mașini, transmisia este fabricată din metale cu o putere mare, cum ar fi oțelul sau aluminiu. Ce trebuie să facă transmisia va determina metalul pe care îl alegi. În cazul acestor dinți se cere un greutate mic dar o rezistență mare, astfel că unele transmisii sunt fabricate din aluminiu. Acest lucru permite mașinii să meargă mai repede folosind cât mai puțină energie posibil. Cu toate acestea, transmisia care trebuie să suporte o sarcină grea sau să funcționeze la temperaturi ridicate sunt de obicei forjate din oțel, din cauza rezistenței și dureței sale.
Cum sunt proiectate roțile dentate, dar designul contează și el. Dintele de pe roți trebuie să aibă o formă sau dimensiune potrivită, altfel nu vor funcționa eficient. Ați putea să le faceți mai mici, dar riscați să le stricați. Dacă ar fi prea mari, s-ar putea să nu se înghete cu celelalte roți. Unghiul dintre dinții este de asemenea crucial, deoarece produce o aproximare a rezistenței, durabilității, performanței și zgomotului când mașina funcționează.
Oamenii care lucrează cu roțile noastre dentate nu le construiesc mai repede, dar combinația roților utilizate este măsurată prin raporturi de transmisie. Ei spun câte dinți are una dintre roți și apoi cealaltă, astfel încât acestea să se înghete între ele. Acest raport de transmisie indică câte rotații va efectua o roată pentru ca cealaltă să facă o singură rotație. Milioane de grupări tehnice în domeniul automotive, denumite rapoarte de transmisie, sunt prin urmare esențiale, deoarece determină cât de repede se rotesc roțile în raport cu rotația motorului.
Raportul diferit al echipamentelor poate modifica cea mai mare viteză la care o mașină poate să conduca și cât de repede aceasta accelerează. Acest lucru înseamnă că atunci când raportul de schimbare este mai mare, va oferi mai multă putere mașinii, dar aceasta nu va fi atât de rapidă. În condiții normale de conducere, acest lucru funcționează ca un ajutor pentru trecerea peste podi. În contrast, cu un raport de schimbare mai mic, mașina se mișcă mai repede, dar lipsește de putere. Acest lucru este util pentru a călători pe drumuri plane. Șoferii care sunt obișnuiți cu rapoartele de schimbare vor înțelege că uneori este necesar să sacrificați viteză pentru cuplu motor și invers, în funcție de situația din momentul respectiv.
Transmisia constă într-o secvență de trepte care urmează una după alta în ordine. Ceea ce această aranjament oferă soferului este o selecție de rapoarte de treaptă. Soferii pot schimba manual treptele sau să lase mașina să o facă automat, în funcție de tipul de transmisie. Acesta include și arborele de transmisie, care transmite puterea, diferencialul (care permite fiecăruia dintre roți să se rotească la viteze diferite) și axa (care conectează roțile la mașină) printre altele. Toate acestea lucrează împreună pentru a se asigura că mașina rulează fluent și eficient.
Selectați Treapta Potrivită: Alegerea treptelor are o importanță deosebită, deoarece poate influența atât performanța mașinii, cât și consumul de energie. Folosirea raportului corect de treaptă permite soferilor să se asigure că motorul funcționează în intervalul optim de viteză pentru condiții. De exemplu, dacă vehiculul trebuie să meargă pe o dealură abruptă, un raport de treaptă mai mic permite mașinii să mențină viteza fără a supraîncărca prea mult motorul. Acest lucru previne supraincarcarea motorului și provocarea surgerii sale.
Copyright © Shenzhen Perfect Precision Products Co., Ltd. All Rights Reserved — Politica de Confidențialitate—BLOG
EN
