คุณผลิตเกียร์ประเภทใดบ้าง
เราเป็นผู้ผลิตเกียร์มืออาชีพ ที่เชี่ยวชาญในการผลิตเกียร์เฟืองตรง เกียร์เฟืองเอียง เกียร์เฟืองโค้ง เกียร์เวิร์ม เกียร์แร็กแอนด์พินเนียน เกียร์ดาวเคราะห์ เกียร์ภายใน เกียร์ขนาดเล็กพิเศษ และเกียร์แบบไม่มาตรฐานที่ผลิตตามสั่ง
ท่านควบคุมความแม่นยำของเกียร์ให้อยู่ในช่วงความคลาดเคลื่อนที่สูงได้อย่างไร
เราใช้เครื่องจักร 5 แกนเพื่อให้ได้ความแม่นยำระดับเกรด 5 (DIN 3962) หรือ AGMA 12 อย่างสม่ำเสมอ โรงงานของเราควบคุมอุณหภูมิให้คงที่ภายในช่วง ±1°C เพื่อรับประกันเสถียรภาพทางเรขาคณิตแบบ 100% เฟืองแต่ละตัวผ่านการตรวจสอบด้วยเครื่องวัดพิกัดสามมิติ (3D CMM) ซึ่งให้รายงานแสดงค่าความคลาดเคลื่อนของระยะฟัน (pitch error) น้อยกว่า 3 และค่าความเบี่ยงเบนของรูปร่างฟัน (profile deviation) น้อยกว่า 2.5 ส่งผลให้ระดับเสียงลดลง 15 เดซิเบล เมื่อเทียบกับวิธี hobbing มาตรฐาน ด้วยกำลังการผลิตมากกว่า 5,000 หน่วยต่อเดือน เราสามารถรับประกันค่าความกลมกลืน (concentricity) ที่ 0.005 มม. สำหรับระบบที่หมุนด้วยความเร็วสูง
ระยะเวลาการผลิตมาตรฐานสำหรับเฟืองแบบกำหนดพิเศษ (gear racks และ pinion sets) ของท่านคือเท่าใด
สายการผลิต CNC อัตโนมัติที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันของเรา ช่วยลดระยะเวลาการนำส่งมาตรฐานลง 35% โดยจัดส่งฟันเฟืองแบบกำหนดเองภายใน 7–10 วันทำการ เราเก็บสต็อกเหล็กเกรด C45 มากกว่า 500 ตัน รวมถึงสแตนเลส SUS304 และพลาสติกความแข็งแรงสูง เพื่อป้องกันความล่าช้าจากวัสดุ สำหรับต้นแบบเร่งด่วน เราให้บริการตอบสนองอย่างรวดเร็วภายใน 48 ชั่วโมง พร้อมอัตราการจัดส่งตรงเวลา 99.8% ทุกคำสั่งซื้อมีลิงก์ติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบของเราจัดการสินค้าคงคลังได้พร้อมกันมากกว่า 1,200 รายการที่ไม่ซ้ำกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าแม้ชุดเฟืองเกลียวหรือเฟืองมุมที่ซับซ้อนก็จะส่งมอบตรงตามกำหนดสำคัญของท่าน
ท่านปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอสำหรับเฟืองเวิร์มเหล็กและเฟืองทองแดง-ดีบุกอย่างไร
เราใช้การรักษาความร้อนภายใต้สุญญากาศเพื่อให้ได้ความแข็งระดับ HRC 58–62 ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์เพิ่มขึ้น 40% ภายใต้ภาระหนักสุดขีด เกียร์แบบเวิร์มทำจากบรอนซ์ของเราผลิตด้วยวิธีการหล่อแบบแรงเหวี่ยง โดยมีองค์ประกอบของ Sn12 เพื่อให้ได้สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เหนือกว่า ต่ำกว่า 0.08 เราตรวจสอบวัตถุดิบทั้งหมด 100% ด้วยคลื่นอัลตราซาวนด์เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีรอยแตกภายในอย่างเด็ดขาด โดยการปรับรูปแบบการสัมผัสของฟันเกียร์ให้ครอบคลุม 90% เราจึงลดการเกิดความร้อนลงได้มากที่สุด แนวทางวิศวกรรมนี้ช่วยยืดอายุเฉลี่ยระหว่างความล้มเหลว (MTBF) ออกไปเป็น 25,000 ชั่วโมง สำหรับการใช้งานหนัก
ท่านสามารถผลิตเกียร์ที่ไม่มาตรฐานและมีความซับซ้อน รวมถึงฟันเกียร์ที่ออกแบบพิเศษตามความต้องการได้หรือไม่
ทีมวิจัยและพัฒนาของเราใช้ซอฟต์แวร์ในการจำลองประสิทธิภาพของเกียร์และปรับแต่งรูปแบบฟันให้เหมาะสมที่สุด เพื่อเพิ่มความหนาแน่นของแรงบิดได้ถึง 15% เราให้บริการเกียร์ที่มีโมดูลตั้งแต่ 0.3 ถึง 20 และเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดถึง 1,200 มิลลิเมตร ด้วยเครื่องจักร DMG MORI แบบ 5 แกน เราสามารถผลิตเกียร์แบบเกลียว (helical) เกียร์ทรงกรวยแบบเกลียว (spiral bevel) และเกียร์แหวนภายใน (internal ring gears) ที่มีความซับซ้อนได้โดยไม่มีเวลาหยุดเพื่อตั้งค่าเครื่องมือเลยแม้แต่น้อย เราได้ส่งมอบโครงการที่ออกแบบเฉพาะทางไปแล้วมากกว่า 3,500 โครงการในภาคหุ่นยนต์ โดยรับรองว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดของลูกค้าทุกประการ
คุณใช้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพแบบใดสำหรับเกียร์พลาสติกและเกียร์ไนลอน
เกียร์พลาสติกของเรา (ไนลอน พีโอเอ็ม พีอีอีเค) ผลิตด้วยเครื่องฉีดขึ้นรูปความแม่นยำ 180 ตัน ที่มีค่าความซ้ำซ้อน ±0.01 มิลลิเมตร เราใช้เรซินบริสุทธิ์ 100% เพื่อรับประกันความแข็งแรงเชิงกลสูงกว่าทางเลือกที่ทำจากวัสดุรีไซเคิลถึง 25% แต่ละล็อตผ่านกระบวนการปรับความชื้นเป็นเวลา 48 ชั่วโมงเพื่อป้องกันการหดตัวของขนาด ตัวอย่างจะได้รับการวัดรูปฟันด้วยเลเซอร์และการทดสอบความเครียด 10 รอบ เราดำเนินกระบวนการตามมาตรฐาน ISO 9001 ซึ่งรับประกันผลิตภัณฑ์ไร้ข้อบกพร่องถึง 99.9% และให้การปฏิบัติงานที่เงียบสนิทตลอดอายุการใช้งาน
โซลูชันเกียร์ของท่านสนับสนุนวิศวกรรมเชิงเทคนิคและการออกแบบเกียร์อย่างไร
ศูนย์วิศวกรรมของเราให้บริการตรวจสอบการออกแบบเกียร์แบบไม่คิดค่าใช้จ่าย โดยใช้เครื่องมือจำลองเพื่อลดจำนวนรอบการสร้างต้นแบบลงถึงร้อยละ ๕๐ เราให้คำแนะนำในการเลือกวัสดุ (เหล็ก ทองเหลือง พลาสติก) เพื่อให้สมดุลระหว่างต้นทุนกับประสิทธิภาพตามสภาพแวดล้อมเฉพาะของท่าน ด้วยคลังข้อมูลการออกแบบเกียร์มากกว่า ๑๐,๐๐๐ แบบ เราให้ข้อเสนอแนะด้าน DFM (การออกแบบเพื่อการผลิต) ภายใน ๒๔ ชั่วโมง ผู้เชี่ยวชาญของเราช่วยปรับแต่งค่าแบ็กแลชให้เหมาะสม เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการจัดตำแหน่งระบบมอเตอร์เซอร์โวขึ้นร้อยละ ๒๐ ซึ่งเพิ่มมูลค่าให้แก่ท่าน