Прямозубе зубчасте колесо з нержавіючої сталі 316

Коли ви здійснюєте закупівлю прямозубі передачі для критичних механізмів вибір матеріалу безпосередньо впливає на продуктивність і термін служби. Я досі пам'ятаю, як вперше випробував прямозубе зубчасте колесо з нержавінної сталі 316 у системі приводу морського насоса — різниця у стійкості до зносу та корозії порівняно з вуглецевою стальлю була вражаючою. Якщо ваше обладнання працює в умовах високої вологості, агресивних середовищ або великих навантажень, нержавіюча сталь 316 часто є найбільш надійним варіантом.

Що таке прямозубе зубчасте колесо з нержавінної сталі 316?

A загонівний пристрій — це найпростіший і найпоширеніший тип зубчастого колеса, яке має прямі зуби, розташовані на паралельному валу. «316» означає Нержавіючу сталь AISI 316 , матеріал, що містить молібден, який забезпечує:

• Вища стійкість до корозії (особливо проти морської води та хлоридів).

• Висока міцність під навантаженням .

• Відмінна оброблюваність для виготовлення нестандартних профілів зубчастих коліс .

Порівняно з нержавіючою стальлю 304, сталь 316 краще себе показує в тестах на солоний туман, що робить її стандартним вибором для морського обладнання, машин для переробки харчових продуктів та хімічних насосів .

Основні переваги нестандартних прямозубих шестерень із нержавіючої сталі 316

1. Стійкість до корозії – Протягом 1000 годин у камері соляного туману шестерні 316 показали трьохкратну довшуванню поверхневої стійкості порівняно зі стандартними шестернями з вуглецевої сталі.

2. Навантажувальна здатність – Прямозубі шестерні, виготовлені зі сталі 316, можуть передавати крутний момент понад 450 Н·м без деформації зубців, що підтверджено випробуваннями на внутрішньому CNC-фрезерному устаткуванні.

3. Точне прилягання – Завдяки CNC нарізанню й шліфуванню зубчастих коліс можливо досягти допусків такої жорсткості, як ±0.01 мм досяжні, забезпечуючи плавну передачу.

4. Профілі з можливістю налаштування – Розміри модулів (M1 до M12), кути тиску (14,5°/20°) та поверхневі покриття (поліровані, пасивовані або з покриттям) можуть бути адаптовані під ваше застосування.

Типові застосування

• Морські приводи та насоси (стійкі до морської води та біообростання)

• Машина для переробки їжі (гігієнічні, легко очищаються)

• Фармацевтичні змішувачі (нereактивні та відповідні стандартам FDA)

• Конвеєри хімічних заводів (стійкі до кислот і хлоридів)

Посібник з покупки: Що перевірити перед замовленням

Купуючи замовні прямозубі циліндрові шестерні з нержавіючої сталі 316 , запитайте у свого постачальника:

• ? Допуск та клас точності (DIN 6 до DIN 9 для прецизійних застосувань).

• ⚙️ Теплова обробка – Деякі шестерні потребують загартування для подовження терміну служби.

• ? Прозорі ціни – Вартість зазвичай коливається в межах 25–120 дол. США за штуку , залежно від розміру, допуску та обробки поверхні. Оптова закупівля понад 500 одиниць може знизити вартість одиниці на 15–20%.

• ? Термін виконання – Стандартна обробка на верстатах із ЧПК займає 12–18 днів , але термінові замовлення можуть мати пріоритет.

Таблиця порівняння: циліндричні шестерні з нержавіючої сталі 304 та 316

ЧаП

Питання 1: Чому слід обирати нержавіючу сталь 316 замість вуглецевої сталі?
Відповідь 1: Нержавіюча сталь 316 забезпечує у 5–7 разів кращу стійкість до корозії та довший термін служби в агресивних умовах.

Питання 2: Чи можете ви виготовляти шестерні з нестандартним профілем зубців?
Відповідь 2: Так. За допомогою фрезерування та шліфування на CNC можуть бути виготовлені як стандартні, так і нестандартні модулі за вашим кресленням.

Питання 3: Яка типова MOQ (мінімальна кількість замовлення)?
A3: Для стандартних розмірів MOQ може бути таким малим, як 10 шт. Для повного налаштування MOQ зазвичай починається з 50 шт.

П4: Чи підходять ці шестерні для застосування в харчовій промисловості?
В4: Безперечно. Нержавіюча сталь 316 відповідає вимогам гігієни харчової галузі та стійка до чистячих хімікатів.

П5: Як ви забезпечуєте контроль якості?
A5: Кожна партія проходить Вимірювання CMM, перевірку твердості та контроль шорсткості поверхні перед відправленням.