EN
Presisie CNC-gereedde saamgestelde ratte vervaardiging
Presisie CNC-gesnyde Saamgestelde Ratte: 'n Tegniese Gids vir Materiale, Toleransies en Vervaardiging
'n Ingenieursvlak-oorsig van tweelaagse (saamgestelde) metaalrat-veralting — materiaalkeuse, toleransieklasses, DFM-oorwegings en die VVA-vrae wat aankoopingenieurs die meeste vra.
01Wat is 'n CNC-gesnyde Saamgestelde (Tweelaagse) Rat?
'n Saamgestelde rat — ook bekend as 'n tweelaagse of trapvormige rat — kombineer twee ratprofiel met verskillende deursnitte en tande-aantalle op een enkele asgemonteerde liggaam, gesny uit een soliede stuk. Hierdie konfigurasie laat 'n ratstelsel toe om beide wringkrag en rotasiespoed by een enkele inskakelpunt te verander, wat algemeen voorkom in ratkaste, robotaktuatorre en verminderingsdryfopstelle.
Aangesien beide ratlae 'n enkele boringas moet deel en presies op mekaar moet loop, vereis saamgestelde ratte strenger konsentrisiteit- en loodregtheidbeheer as enkel-profielratte. CNC-draaibewerkings stel die boring en buitediameters vas, terwyl CNC-tandwielbewerkings of ratfrese die tandprofiel op elke laag volgens 'n volgorde sny, met verwysing na dieselfde verwysingspunt om albei ratfases in lyn te hou.
02Materiaalkeuse vir presisieratkomponente
Materiaalkeuse bepaal versletingsweerstand, lasvermoë en koste-doeltreffendheid. Die onderstaande tabel som die materiaalfamilies wat gewoonlik vir CNC-gemaakte ratte gespesifiseer word, op.
03Toleransiebeheer en vervaardigingsproses
Tandwielprestasie hang af van dimensionele akkuraatheid by verskeie toetspunte: boringdeursnee en rondheid, tandprofiel (involute-vorm), pasakkuraatheid en die koesialeiteit tussen die twee tandwielvlakke op 'n saamgestelde onderdeel. 'n Tipiese prosesvloei vir 'n presisie-saamgestelde tandwiel sluit die volgende in:
- CNC-draai van die leë stuk — buitedeursnees, boring en trapvlakke na 'n gemeenskaplike verwysingspunt
- Tandwielhobbing of draad-EDM-tanduitsnyding vir elke tandprofielvlak
- Hittebehandeling (waar voorgeskryf) vir hardheid en vermoeiingslewe
- Presisie-slyp van die boring en kritieke vlakke tot finale toleransie
- Dimensionele inspeksie met 'n CMM of tandwielspesifieke meetinstrumente
Standaard bereikbare toleransies vir presisie-CNC-tandwiele wissel tipies van ±0,01 mm tot ±0,005 mm op kritieke deursnees, afhangende van onderdeelgrootte, materiaal en naby-vervaardigingsprosesse soos slyp.
04Ontwerp vir vervaardigbaarheid (DFM)-oorwegings
Ingenieurs wat 'n saamgestelde rattekening hersien voor hulle 'n prysaanbieding doen, kyk gewoonlik of: die boringstoleransieklas versoenbaar is met die aspas (vryheid, oorgang of insluiting); beide ratlae kan uit een enkele freessetting gesny word sonder buitensporige gereedskapwisseling; en die trap hoogte tussen die lae genoeg ruimte laat vir die freessnit of freeswerktuig om by die kleiner deursnee rat te kom sonder interferensie vanaf die groter een.
Die identifisering van hierdie probleme tydens die DFM-hersiening — eerder as na die eerste-artikelproduksie — verminder gereedskaphersiening en verkort die pad van die tekening na monsterlewering.
05Tipiese toepassings
Saamgestelde CNC-ratte word wyd gebruik in verminderingsratkas, kraggereedskap-oordragstelsels, robotika- en aandrywermonterings, motorvoertuig-bysteun-aandrywings, en presisie-instrumente waar 'n enkele komponent 'n trapvormige ratverhouding binne 'n kompakte omhulsel moet verskaf.
Met beide draai- en slypverrigtings gekombineer, is boringstoleransies van ±0,005 mm tot ±0,01 mm bereikbaar op die meeste presisie-tandwielkomponente, afhangende van die materiaal en onderdeelgeometrie.
Legeringsstaw soos 45# of 40Cr, dikwels karboniseer of induksiegehard, word gewoonlik verkies vir hoë-koppel- of hoë-siklus-toepassings as gevolg van hul vermoeiingsweerstand.
Die buiteprofiel en boring word gewoonlik in een opstelling gedraai om albei vlakke koesiaal te hou; die tandprofiel word dan gesny (geboor of gefrees) met verwysing na dieselfde datum om uitlyning te behou.
Nie altyd nie. Hittebehandeling word spesifiek voorgeskryf wanneer die toepassing ’n hoër oppervlakhardheid of vermoeiingssterkte vereis; ligter- of instrumentgraad-tandwieles kan sonder hittebehandeling gebruik word of net na oppervlakafwerking.
Koördinaatmeetmasjiene (CMM) verifieer boor-, trap- en koesialiteitsafmetings, terwyl tande-spesifieke instrumente die tandprofiel, -afstand en -loopuitwyking teen die tolerantieklassie van die tekening toets.
Sluit die materiaalgraad, tandmoduul/-afstand, boorgat-toleransieklas, oppervlakbehandelingsvereistes en die koesialiteits-toleransie tussen tandradlae in — dit stel ons in staat om ’n akkurate DFM-nabesigtiging en prysopgawe te doen.
Het u ’n saamgestelde tandrad wat volgens u tekening versny moet word?
Deel u tandradtekening of spesifikasie vir ’n DFM-nabesigtiging en ’n prysopgawe gebaseer op die tolerantieklassie van ons CNC-versnydingstegniese span.
Vra vir 'n Offerte