সিএনসি মেশিন করা কার্বন স্টিলের অংশগুলিতে মরচে রোধ করার উপায়

শিপিংয়ের পর আমরা যে প্রশ্নগুলো সবচেয়ে বেশি পাই, তার মধ্যে একটি সিএনসি মেশিন করা কার্বন স্টিলের অংশ হলো, "অংশগুলো সম্পূর্ণ নতুন হওয়া সত্ত্বেও কেন জং ধরেছে?" অধিকাংশ ক্ষেত্রে, সমস্যাটি স্টিলের নয়—এটি মেশিনিংয়ের পর অংশগুলো কীভাবে হ্যান্ডেল করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে।

কয়েক বছর আগে, আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় একজন গ্রাহকের কাছে ১০৪৫ স্টিলের প্রিসিশন শ্যাফ্ট এর একটি ব্যাচ পাঠিয়েছিলাম। চূড়ান্ত পরীক্ষা সম্পূর্ণ সফল হয়েছিল, কিন্তু প্রায় পাঁচ সপ্তাহ ধরে সমুদ্রপথে পরিবহনের পর কয়েকটি শ্যাফ্ট বেয়ারিং জার্নালের কাছাকাছি হালকা পৃষ্ঠ করাশন নিয়ে আসে। মেশিনিং প্রক্রিয়াটি দায়ী ছিল না। প্যাকেজিংয়ের ভিতরে আবদ্ধ আর্দ্রতা এবং পরিবহনকালীন তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে ঘনীভূত জলীয় বাষ্প তৈরি হয়েছিল। তারপর থেকে, আমরা রপ্তানি অর্ডারের জন্য আমাদের প্যাকেজিং প্রক্রিয়া পরিবর্তন করেছি, এবং এই ধরনের সমস্যা খুব কমই ঘটছে।

ঠান্ডা করার তরল এবং চিপস তৎক্ষণাৎ অপসারণ করুন

সাম্প্রতিক মেশিন করা কার্বন স্টিল বিশেষভাবে সংবেদনশীল, কারণ সুরক্ষামূলক মিল স্কেলটি অপসারণ করা হয়েছে। যদি কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ, ধাতব চিপ বা আঙুলের ছাপ পৃষ্ঠে থেকে যায়, তবে আর্দ্র পরিবেশে বিশেষভাবে দ্রুত ক্ষয় শুরু হতে পারে।

আমাদের অপারেটররা প্রতিটি সম্পন্ন অংশকে মেশিন থেকে বের করার আগে কম অবশিষ্টাংশযুক্ত ক্লিনার এবং ফিল্টার করা সংকোচিত বাতাস ব্যবহার করে পরিষ্কার করেন। এই সহজ পদক্ষেপটি সংরক্ষণের সময় আগে যে সব দৃশ্যগত মরচের সমস্যা দেখা দিত, সেগুলো অনেকগুলো প্রতিরোধ করেছে।

সঠিক মরচে প্রতিরোধক প্রয়োগ করুন

প্রতিটি মরচে বিরোধী তেল একই কাজ করে না।

যেসব দেশীয় শিপমেন্ট কয়েক সপ্তাহের মধ্যে সংযোজন করা হবে, সেগুলোর জন্য হালকা ক্ষয় প্রতিরোধক সাধারণত যথেষ্ট। রপ্তানি অর্ডার বা দীর্ঘমেয়াদী গুদাম সংরক্ষণের জন্য ভারী সুরক্ষামূলক তেল বা মোম-ভিত্তিক কোটিং প্রয়োজন যা আর্দ্রতার দীর্ঘ সময়ের রপ্তানি সহ্য করতে পারে।

আমরা শিখেছি যে শিপিং সময়ের উপর ভিত্তি করে সুরক্ষা নির্বাচন করা—শুধুমাত্র গন্তব্য নয়—অনেক ভালো ফলাফল দেয়।

প্যাকেজিং-কে কখনও অবমূল্যায়ন করবেন না

আমাদের অভিজ্ঞতায়, প্যাকেজিং-এর কারণে মেশিনিং-এর চেয়ে বেশি মাত্রায় মরচের অভিযোগ হয়েছে।

কার্বন স্টিলের অংশগুলি উৎপাদনের পর যখন এগুলি এখনও গরম থাকে, তখন কখনওই প্যাক করা উচিত নয়, কারণ গরম অংশগুলি সীল করার পর ঘনীভবন সৃষ্টি করতে পারে। আমরা অংশগুলিকে কক্ষ তাপমাত্রায় স্থিতিশীল হতে দিই, সমালোচনামূলক পৃষ্ঠগুলিকে VCI কাগজ দিয়ে মোড়ানো হয়, সীল করা প্যাকেজিংয়ের ভিতরে শুষ্ককারী ব্যাগ যোগ করা হয় এবং পরিবহনের সময় সরাসরি ধাতু-থেকে-ধাতু যোগাযোগ এড়ানো হয়।

এই অতিরিক্ত পদক্ষেপগুলি শুধুমাত্র খুব সামান্য খরচ যোগ করে, কিন্তু আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের সময় ক্ষয় ঝুঁকিকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়।

কাজের পরিবেশ অনুযায়ী পৃষ্ঠ চিকিত্সা নির্বাচন করুন

যদি অংশটি আর্দ্র বা বাইরের পরিবেশে কাজ করবে, তবে অস্থায়ী মরচে-প্রতিরোধী তেল কেবল একটি স্বল্পমেয়াদী সমাধান। জিঙ্ক প্লেটিং, ব্ল্যাক অক্সাইড, ইলেকট্রোলেস নিকেল প্লেটিং, পাউডার কোটিং বা হার্ড ক্রোম প্লেটিং—এগুলি প্রয়োগের উপর নির্ভর করে অনেক ভালো দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষা প্রদান করে।

কয়েকজন গ্রাহক প্রাথমিকভাবে খরচ কমানোর জন্য অপরিশোধিত কার্বন স্টিল চেয়েছিলেন। রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং প্রতিস্থাপনের ফ্রিক uency তুলনা করার পর, অনেকে পরে প্লেটেড উপাদানগুলির দিকে স্যুইচ করেছিলেন, কারণ মোট জীবনচক্র খরচ কম প্রমাণিত হয়েছিল।

অভিজ্ঞ ক্রেতারা কী খোঁজেন

আজকের ক্রয় দলগুলি মাত্রাগত পরীক্ষা প্রতিবেদনের চেয়ে বেশি কিছু নিয়ে আগ্রহী। তারা প্রায়শই জিজ্ঞাসা করেন যে মেশিনিং-এর পরে অংশগুলি কীভাবে পরিষ্কার করা হয়, কোন ক্ষয়রোধী সুরক্ষা প্রয়োগ করা হয় এবং রপ্তানির প্যাকেজিংটি দূর দূরত্বের পরিবহনের জন্য যাচাই করা হয়েছে কিনা।

সেই প্রশ্নগুলি জিজ্ঞাসা করা মূল্যবান। একটি নির্ভুল শ্যাফ্ট যা ±0.01 মিমি সারফেস কর্জন যদি অ্যাসেম্বলি লাইনে পৌঁছানোর আগেই বিকশিত হয়, তবে তার কোনও মূল্য থাকে না।

আমাদের অভিজ্ঞতা থেকে, মরিচ রোধ করা সিএনসি মেশিন করা কার্বন স্টিলের অংশ এটি একটি বিশেষ কোটিংয়ের ব্যাপার নয়। এটি মেশিনিং-এর পরের প্রতিটি ধাপ নিয়ন্ত্রণের ফলাফল—পরিষ্কার করা, হ্যান্ডলিং, সুরক্ষামূলক চিকিত্সা এবং প্যাকেজিং পর্যন্ত। যখন সেই বিবরণগুলো ধারাবাহিকভাবে পরিচালনা করা হয়, তখন কার্বন স্টিলের অংশগুলো সপ্তাহখানেক পরিবহনের পরেও মেশিন থেকে যেমন অবস্থায় বেরিয়েছিল, ঠিক সেই অবস্থায় গন্তব্যে পৌঁছায়।