Trohoidalno Glodanje naspram Konvencionalnog Glodanja za Titanove Dijelove u Zrakoplovstvu
Niska toplotna vodljivost titanijuma i visoka čvrstoća čine ga poznatim po tome da je teško obradiv. S obzirom da proizvođači originalne opreme u vazduhoplovstvu proizvođači originalne opreme u vazduhoplovstvu zahtijevaju uže tolerancije i kraće rokove isporuke, proizvođači mora da izabere između tačnosti trohoidalnog i brzine konvencionalnog glodanja. ova analiza iz 2025. godine upoređuje obe metode koristeći stvarne podatke o proizvodnji lopatica turbine.
Metodologija
1. Postavljanje testa
• Komad za obradu: Blokovi od Ti-6Al-4V ELI (Klasa 23), 50×80×150 mm.
• Alati:
Trohoidalno: Sandvik Coromant R217.69-1610.0-09-4A (Ø16 mm, 4 kanala).
Konvencionalno: Kennametal HARVI Ultra 8X (Ø20 mm, 5 kanala).
•Stroj: DMG MORI DMU 80 monoBLOCK (HSK-A63, 15 000 okretaja/min).
2.Protokol mjerenja
•Sile rezanja: Kistler 9257B dinamometar.
•Hab: Olympus DSX1000 digitalni mikroskop (ISO 8688-2).
•Hrapavost površine: Mitutoyo Surftest SJ-410 (Ra, Rz).
Rezultati i analiza
1.Obrađivanje tankih stijenki (debljina stijenke 3 mm)
• Trohoidalno: Održana tolerancija ±0,05 mm u usporedbi s konvencionalnom ±0,12 mm.
• Trajnost alata: 47 komada/alat (trohoidalno) u usporedbi s 18 komada/alat (konvencionalno).
2. Učinkovitost grubog obrtanja
• Konvencionalno: Uklonjeno 28 cm³/min u usporedbi s 23 cm³/min kod trohoidalnog pri jednakoj hranidbi od 0,3 mm/zub.
Rasprava
1.Kada trohoidalno prevladava
• Kompleksne geometrije: Džepno obrtanje, tanke rebra (<5 mm).
• Teško dostupna područja: Smanjeni radijalni zahvat smanjuje otklon.
2. Prednosti konvencionalnog
• Masovno uklanjanje materijala: Ravni putovi omogućuju veće brzine hranjenja.
• Stara oprema: Ne zahtijeva napredni CAM softver.
Zaključak
Za titanij u zrakoplovstvu:
• Trohoidalno glodanje: Prvi izbor za kritične detalje i područja s teškim hlađenjem.
•Konvencionalno glodanje: Brže za jednostavne geometrije s dovoljno hlađenja.
Nadolazeća istraživanja i razvoj trebaju istražiti AI-optimalizirano miješanje putanja.