Փոխարկել 49, Ֆումին ឧստադրական パーկ, Պինգհու գյուղ, Լոնգգանգ RICTOR
Կիրակի Փակ
Ֆունկցիոնալ թեստավորման համար պահանջվում են պրոտոտիպներ, որոնք ճշգրիտ կրկնօրինակում են վերջնական մասերի վարքը իրական պայմաններում: CNC մշակման ապահովում է բարձր ճշգրտությամբ պրոտոտիպներ ստանձնող նյութերի օգտագործման համար հնարավոր լուծում: Այս վերլուծությունը համեմատում է CNC-ն այլընտրանքային մեթոդների (3D տպում, յուրեթանի լիցքավորում) հետ ճշգրտության, առաքման ժամկետի, նյութի հատկությունների և արժեքի տեսանկյունից: Փորձարկման տվյալները հաստատում են, որ CNC պրոտոտիպները հասնում են ±0.05 մմ չափական ճշգրտությանը և նյութի հատկություններին, որոնք 5% սահմաններում են արտադրության համար նախատեսված մետաղների/պլաստմասսաների հետ: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել հաջողված ստուգում օդանավաշինության և բժշկական սարքերի բեռնված մասերի մեջ: Արդյունքները հաստատում են CNC պրոտոտիպավորման կարևորությունը ֆունկցիոնալ ստուգման համար, որտեղ նյութի ամբողջականությունը և ճշգրտությունը չեն կարող համարվել անընդունելի:
Ֆունկցիոնալ թեստավորումը նախագծի ստորագրման և խորամանկ արտադրության միջև կամուրջ է հանդիսանում: Քանի որ ապրանքների բարդությունը 2025 թվականին աճում է, իրական աշխարհի աշխատանքային պահանջների մոդելավորումը պահանջում է այնպիսի պրոտոտիպներ, որոնք անհնար է տարբերել վերջնական մասերից: Ավանդական 3D-տպված պրոտոտիպները հաճախ ձախողվում են մեխանիկական/ջերմային լարվածության տակ՝ անիզոտրոպ հատկությունների պատճառով: ԳԾ մշակումը լրացնում է այս բացը՝ հնարավորություն տալով պրոտոտիպներ ստեղծել արտադրության մակարդակի նյութերից (օրինակ՝ 6061-T6 ալյումինիում, PEEK): Այս ուսումնասիրությունը քանակապես գնահատում է ֆունկցիոնալ ստուգման համար ԳԾ պրոտոտիպավորման արդյունավետությունը՝ համեմատական չափանիշների և արդյունաբերական կիրառությունների միջոցով:
Արտադրվեց հինգ փորձարկման բաղադրիչ՝ օգտագործելով.
CNC մշակման : 3-առանցք և 5-առանցք միլեր (Haas VF-2, DMG MORI)
Ավելացնելու արտադրություն : SLS (Nylon PA12), SLA (Somos Taurus)
Ուրեթանի լիցքավորում : Smooth-Cast 300
Միավորականություն : CMM չափումներ (Mitutoyo Crysta-Apex)
Մատերիալի ցուցանիշներ : Շեղման թեստեր (Instron 5967), ջերմային ցիկլավորում (-40°C-ից մինչև 120°C)
Функциональное испытание : Բեռնման դիմացկունություն (հիդրավլիկ պրես), կյանքի ցիկլեր
Աղյուսակ 1՝ Պրոտոտիպային մեթոդների համեմատում
Մեթոդ | Չափահատված սխալ (մմ) | Շեղման դիմացկունությունը նպատակայինի նկատմամբ | Սկիզբնավոր ժամանակ (օր) |
---|---|---|---|
CNC մշակման | ±0,05 | 98-102% | 3-7 |
SLS 3D տպագրություն | ±0.15 | 78-85% | 1-3 |
Ուրեթանի լիցքավորում | ±0,20 | 90-95% | 5-10 |
CNC պրոտոտիպները պահպանել են չափական կայունություն ±0,05 մմ-ի սահմաններում ջերմային լարվածության փորձարկումներից հետո՝ գերազանցելով SLS-ը (դեֆորմացիա մինչև 0,3 մմ) և յուրեթանը (0,45 մմ)։
Ավիատիեզվակ (Al 7075-T6) ՝ CNC պրոտոտիպները դիմացել են 15,000 կործանման ցիկլերին 120% շահագործման բեռնվածությամբ. SLS մասերը ձախողվել են 3,200 ցիկլերի դեպքում։
Բժշկական իմպլանտ (Ti-6Al-4V) ՝ CNC-մշակված բաղադրիչները հաջողությամբ անցել են կենսահամատեղելիության և մաշվածության փորձարկումները, մինչդեռ ձուլված յուրեթանը ցույց է տվել մասնիկների թափում։
Նյութի կատարում : CNC-ն օգտագործում է իզոտրոպ մետաղներ/ճյուղավոր պլաստմասսաներ, որը հնարավորություն է տալիս կանխօգնական անընդունելի վերլուծություն կատարել: SLS մասերում անիզոտրոպիան ստեղծում է լարման կենտրոններ, որոնք անտեսանելի են CAD-ում:
Սահմանափակումներ : Բարձր սկզբնական արժեք 3D տպման համեմատ (միջին +35%), որը CNC-ն անհարմար է դարձնում ոչ կրիտիկական տեսողական պրոտոտիպերի համար: Ենթադրվում է երկրաչափական սահմանափակումներ ներքին անցքերի համար, որոնց տրամագիծը <0,8 մմ է:
Արդյունաբերական հետևություններ : CNC պրոտոտիպավորումը ավտոմոբիլային/ավիացիոն կիրառումների համար նվազեցնում է ձուլարանային սարքավորումների վերափոփոխումը 40-60%: Բժշկական սարքերի մշակողները այն օգտագործում են FDA-ի ներկայացման պրոտոտիպերի համար, որոնց դեպքում անհրաժեշտ է նյութի հետագծում:
CNC մշակումը ապահովում է աննախադեպ ճշգրտություն (±0.05մմ) և նյութի ճշմարտացիություն գործառնական պրոտոտիպերի համար: Այն հնարավորություն է տալիս մշակել վերջնական օգտագործման մետաղներ և ջերմապլաստներ, ինչը թույլ է տալիս հուսալի սիմուլյացիա կատարել մեխանիկական, ջերմային և քիմիական կատարման վերաբերյալ: Խորադրվում է հետևյալների համար.
Կրիտիկական լարվածության տակ գտնվող մասեր
Կարգավորման կախյալ արդյունաբերություններ (բժշկություն, ավտոմոբիլային)
Բարձր ծավալով արտադրողական վալիդացիա
Ապագա հետազոտությունները պետք է ուսումնասիրեն հիբրիդային մոտեցումներ (օրինակ՝ CNC + DED) բարդ ներքին երկրաչափությունների համար:
Հեղինակային իրավունքները © Շենզեն Perfect Precision Products Co., Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են — Սկսածքային POLITICY—Բլոգ