הנדסת CNC מדויקת גבוהה של חלקים מפלדה 1045

כשלקוחות שולחים לנו ציורים של חלקי פלדה 1045 , הם בדרך כלל בונים ציוד אוטומציה, מערכות קונבוייר, תקעים רובוטיים או מכונות תעשייתיות. לפני חמש שנים, ראינו בעיקר צירים פשוטים ומרווחים. היום, רבים מבקשות הצעת מחיר כוללים צירי סרוו, מסמרות מיקום, רכיבי תיבת הילוכים וחלקי העברת דיוק עם סיבולת של ±0.01 מ"מ או צמודה יותר .

פלדה 1045 הפכה פופולרית בגלל סיבה פשוטה – היא נמצאת באיזון. היא חזקה יותר מפלדה רכה, זולה בהרבה מפלדות מועשרות, ולאחר קשיחת אינדוקציה היא מתפקדת היטב ברוב הרכיבים המזדזגים. עבור פרויקטים רבים באוטומציה, זהו בדיוק האיזון שמעצבים מחפשים.

שיעור אחד שלמדנו הוא ש פלדה 1045 מתנהגת בצורה שונה מאוד לפני ואחרי טיפול חם . לפני כמה שנים, סדרת צירי הנעה עברה עיבוד גימור תחילה והקשיחה באינדוקציה בוצעה לאחר מכן. למרות שהקשיחות עמדה בדרישות (בערך HRC 50–55 על פני השטח), מספר צירים הראו עיוות קל, מספיק כדי להשפיע על התאמת הסיביות במהלך ההרכבה. מאז, אנו תמיד בודקים את סדרת הטיפול החום עם הלקוח לפני שאושר תהליך המכונה. במקרים רבים, השארת רזרבה קטנה של גריסה לאחר הקשיה חוסכת גם זמן וגם פסולת.

ניהול הכלים הוא תחום נוסף שנדיר מאוד להופיע בהצעות מחיר, אך יש לו השפעה ישירה על דיוק החלק. במהלך ייצור ארוך, שימו לבנו שהשינוי הממדי מתחיל לרוב באופן הדרגתי ולא פתאומי. חוד החיתוך עשוי עדיין להראות בשימוש, ובכל זאת קוטר הציר מתחיל לסטות ב 0.005–0.008 מ״מ לאחר מאות מחזורים. המתנה עד שבדיקת האיכות תגלה את הבעיה בדרך כלל פירושה עיבוד מחדש של כל партиית הייצור. להזמנות חוזרות, אנו מחליפים את החודים בהתאם להיסטוריה האמיתית של החיתוך, ולא נדחה את ההחלפה עד לסוף חייהם התיאורטי.

הגימור המשטחי הוא נושא נוסף שקונים לעיתים קרובות ממעריכים אותו במיעוט. תרשים עלול לציין פשוט Ra 1.6 מיקרון , אבל השגת המראה הסופי באופן עקבי תלויה בהרבה יותר מאשר בקצב הזנה. קשיחות המכונה, מצב הנוזל הקורן, גיאומטריה של הצלב, שיטת האחיזה ואפילו ישרות הבר משפיעים על התוצאה הסופית. פתרנו יותר בעיות של מראה סופי על ידי שיפור החזקה של החלק מאשר על ידי שינוי פרמטרי החיתוך.

זה גם הסיבה שבגללה יותר מנהלי קנייה שואלים כעת על יכולת התהליך במקום לבקש רק את המחיר הנמוך ביותר ליחידה. הם רוצים לדעת האם נתוני המכונה נרשמים, האם בלאי הכלים נמדד, והאם כל партиית ייצור יכולה לשמור על אותה איכות. שאלות אלו חשובות כי קווי הרכבה לא נעצרים כאשר ספק חוסך מספר אגורות לחלק—הם נעצרים כאשר ציר גדול מדי אחד לא נכנס לסיכה.

מנקודת המבט שלנו, הנדסת CNC מדויקת גבוהה של חלקים מפלדה 1045 איננו רק עניין של שמירה על סיבובים צרים. זה עניין של בקרה על תהליך הייצור כולו, כך שהחלק הראשון והחלק האלף ימדדו אותו דבר. זהו מה שיצרניות ציוד אוטומציה באמת משלמות.