Броширање против ЦНЦ обликовања за унутрашње спонове у збрканицима: сложеност и трошкови алата

Увод

Када се дизајнирају или поправљају коцкице за мењаче, један од понављајућих изазова је обрада унутрашњих шплина. Два најчешћа процеса пролазак и ЦНЦ обликовање често изазива дебате међу инжењерима о томе ко је бољи. Истина је да не постоји једноставан одговор. Прави избор зависи од геометрије делова, производње и дугорочних трошкова алата.

Пошто смо више од деценије радили са производњом компоненти за мењаче, наш тим је управљао и машинама за бришање и ЦНЦ обликовачима на пројектима у аутомобилу, ваздухопловству и тешкој опреми. У овом чланку, разградићемо разлике са практичним примерима, тако да можете да процените која метода је у складу са вашим специфичним захтевима за сплине.

Шта је то?

У закрпању се користи дуга, вишезбуна алатка која прогресивно реже профил закрпа док пролази кроз дугу.

• Најбоље за: Средње до велике количине трка где је геометрија спона стандардизована.

• Време циклуса: Често мање од 20 секунди по делу када је монтаж завршен.

• Површина завршене: Одлично, са вредностима Ра око 0,81,2 мкм.

• Ограничења: Високи упредни трошак алата ($8,000$20,000 по брошу), ограничена флексибилност када се геометрија мења.

У овом случају: У пројекту аутомобилских мењача од 5.000 комада, прелазак са обликовања на обрађивање смањио је време циклуса за 78% и смањио трошкове по делу за скоро 4,20 долара. Али када је купац касније затражио нестандартну модификацију, потребан је нови брош додајући шест недеља и 12.000 долара пројекту.

Шта је ЦНЦ обликовање?

ЦНЦ обликовање (понекад се назива и слотинг) користи једноточни алат који се креће унутар бушице, режући један зуб за време.

• Најбоље за: Производња ниских до средњих количина, прототипови или прилагођене геометрије спона.

• Време циклуса: Повољније, у распону од 3 до 7 минута у зависности од броја сполина.

• Флексибилност: Трошкови алата су ниски (обично 200-500 долара за алат за форму), а промене дизајна захтевају само ЦАМ прилагођавања.

• Ограничења: Дуже време обраде и веће зношење алата за тврде материјале.

Увид у радњу: За ваздухопловну редукциону кутију са сложеном унутрашњом запленом од 27 зуба, чак није било могуће излаз због проблема са слободом алата. ЦНЦ обличење испоручио је део са прихватљивим толеранцијама за 4,8 минута по комад, и даље конкурентан за величину партије од 300 комада.

Сравњавање сложености и трошкова алата

Који би метод требало да изаберете?

Одлука често се своди на балансирање обим у односу на флексибилност :

• Ако ти је десетине хиљада мењача са стандардном геометријом шпалине → Пролазак победе за трошкове по делу.

• Ако сте у развој прототипа, производња малог броја или рад са нестандартним спонима → ЦНЦ обликовање пружа вам агилност која вам је потребна.

• За средње обиљезе (5002000 комада) , многе продавнице хибридизују: прво обликују прототипе, а затим улажу у брошу тек када се геометрија замрзне.

Практични савјети за инжењере и купце

1. Преброј величине делова током животног века пре него што се посветите обрађивању алата.

2. Проверите геометрију делова и прозор инструмента не могу се приступити све унутрашње преграде.

3. Процените будуће промене дизајна једног пута се може променити и скупа броша.

4. Размислите о подијелу : Неке продавнице машина држе библиотеку стандардних броша за амортизацију трошкова преко више купаца.

И буширање и ЦНЦ обликовање су доказане методе за производњу унутрашњих спона у мењачима, али њихова погодност зависи од ваших приоритета. Броширање се одликује у великим количинама, понављајућим пословима, док ЦНЦ обликовање даје ненадминуту флексибилност за сложене или мале пројекте. Ако пажљиво преиспитају сложеност и трошкове алата, инжењери и куповни тимови могу да избегну непотребне трошкове и да осигурају поузданост мењача.