Линейни водачи с ролкови срещу сачмени форми за 3D профилиране с високо ускорение

Сцената: прецизност с висока скорост в действие

Вие сте на пода на магазина в 6:15 ч. сутринта, кафето все още е твърде горещо, за да се пие, а рамата над вас изведнъж се задвижва с метален трясък. Въздухът мирише на прясно ABS и висококачественото масло, докато масата под пръстите ви вибрира като телефон в режим на вибрация – това е реалният живот на 3D профилиране с високо ускорение.

Всяка бърза промяна в посоката е малко земетресение, а единственото нещо между безупречния повърхностен вид и повторна печатна версия за 4000 долара е скромната линейна водачка под каретката.

Така че, големият въпрос: Трябва ли водачката да носи ролки или топчета?

Топчета срещу ролки: основите

Нека разопаковаме жаргона, докато кофеинът не е изчезнал.

• Линейни водачки с топчета
  Представете си това като миниатюрна магистрала от стоманени топчета – рециркулиращите топчета в блока позволяват на каретката да се движи гладко.

  • Плюсове: Ниско триене, икономически ефективни, леснодостъпни резервни части.

  • Минуси: По-малко издръжлив при екстремни натоварвания.

• Ролкови линейни насочващи
  Те използват ролки във формата на бъчва вместо сфери, създавайки по-дълъг контакт с релсата.

  • Плюсове: Отлична амортизация, по-голяма стабилност.

  • Минуси: По-скъпи, по-дълги срокове за доставка, изискват по-тесни допуски.

Пример от практиката:
Върху малък модел Markforged, смяната на сферични насочващи с ролкови намалила ефекта от линии по пълнежа във формата на пчелна пита при скорост от 200 мм/с до 50% .
Обаче цената се покачила с 38% , а доставката отнела три допълнителни седмици .

Предупредителна история: Когато топките се провалят

Ето историята на ужасите, която не включваме в брошура

Миналия април ние се ангажирахме към медицински клиент 300 анатомични модели за 24 часа . Нашият петостепенен агрегат използваше топки (защото бяха налични и бюджетни).

На деветия час се случи катастрофа.
Топките имаха външни белези по пълнежа (вдълбани в пърстена) от непрекъснато 1,5 g ускорения . Получените следствие от вибрациите изглеждаха като зебра на ребрата.

Ние поехме разходите за повторно отпечатване, преминахме към ролкови веднага и завършихме шест часа по-късно .

Урокът, който научихме:
Ако машината ви надвишава ускорение от 1 g с чести промени на посоката, ролките се окупят чрез избягване на простои и дефекти .

Прегледен лист за поръчка

За инженера, ограничен във времето, ето бързо ръководство за действие:

✔ Изберете топчести водачи, ако:

• Времето за цикъл е критично.

• Ускорението остава под 0.7 g .

• Бюджетът е ограничен и са необходими лесно достъпни резервни части.

✔ Изберете ролкови водачи, ако:

• Вие изпълнявате траектории от авиационен клас при 2 g+ .

• Стабилността и прецизността са задължителни.

• Можете да си позволите първоначалните разходи за по-дълъг срок на издръжливост.

Професионален съвет:

• Претоварването има значение! Оставете доставчика да го настрои – освен ако не харесвате скъпи ремонти на шпинделите.

• Преговаряйте за Сертификати по DIN стандарт и гаранция от 12 месеца за умора от пътеката.