Hírek & blog
-
DMLS és kovácsolás nagy szilárdságú acélalkatrészekhez
A nagy teljesítményt nyújtó acélalkatrészek piaca egyre inkább gyártási keresztútnál találkozik. Míg a hagyományos kovácsolás megbízhatóan működik, a DMLS alkalmazása évente 19%-kal nő a tervezési szabadsága miatt. Módszertan 1. Vizsgálati minták • Tervezés: Stan...
Aug. 15. 2025 -
Anodizálás és porfesték az épületburkolati alumíniumhoz
Ahogy az építészet 2025-ös trendjei a fenntarthatóbb, tartósabb és látványosabb anyagok felé tolódnak, az anodizálás és porfesték közötti vita az épületburkolati alumínium esetében ismét hevülőben van – és nem véletlenül. A magas épitésű homlokzatoktól a minimalisták ablakkeret-...
Aug. 14. 2025 -
Forgóasztal kiválasztása: valódi 4-tengelyű vs. 3+2 pozicionálás
A rossz választás drága következményei A szpindlel jellemző monoton zúgása, a vágófolyadék éles szaga, a magas hangú csikorgás, amikor az végmunka megkapja a repülőgépipari alumíniumot – hirtelen egy erőteljes koccanás visszhangzik a műhelyben ...
Aug. 13. 2025 -
Görgős és golyós lineáris vezetékek összehasonlítása nagy gyorsulású 3D megmunkáláshoz
A jelenet: nagy sebességű pontosság működés közben. 6:15-kor áll a gyártósoron, a kávé még mindig túl forró ahhoz, hogy megigya, és a feje fölötti portál hirtelen, fémes kattanással megindul. A levegőben friss ABS és gépolaj szag érezhető, miközben az asztal...
Aug. 14. 2025 -
Hogyan lehet gyorsan kalibrálni a CNC-szerszámeltolásokat szerszámcsere után
A szerszámtartó kattanása, ahogy a főorsóba záródik, visszhangzik a műhelyben, majd szinte azonnal követi a magas frekvenciájú zúgás, amikor az új végfúró felgyorsul. Kicserélte a szerszámot – lehet, hogy egy új fúró vagy simító vágókés...
Aug. 12. 2025 -
Trochoidális és hagyományos marás összehasonlítása titán repülőipari alkatrészekhez
A titán alacsony hővezető-képessége és magas szilárdsága miatt hírhedten nehezen megmunkálható. Mivel a repülőgépgyártók egyre szigorúbb tűrések és rövidebb szállítási idők felé nyomják az árakat, a gyártóknak választaniuk kell a trochoidális marás pontossága és a hagyományos marás között...
Aug. 07. 2025 -
Hogyan oldja meg a munkadarabcsúszást nagy nyomatékú CNC esztergálásnál egyedi tokokkal
2025-re a CNC esztergálóüzemek több mint 60%-a jelentette, hogy csúszási problémákkal küzd keményített acélok vagy mély hornyok profiljának megmunkálásakor. A hagyományos kemény tokok gyakran túl nagy befogóerőt igényelnek, ami a munkadarab deformációjához vezethet. Módszertan 1. Tesztbeállítás • Munkadarab:...
Aug. 06. 2025 -
Hogyan válasszunk megfogást vékonyfalú alumíniumhoz torzulás nélkül
Szerző: PFT, Sencsen A vékonyfalú alumínium megmunkálása jelentős torzulási kihívásokkal jár az alacsony anyagmerevség és a hőérzékenység miatt. Ez a tanulmány vákuumos tokokat, egyedi mandzsettákat és fagyasztó rögzítőrendszereket értékel ki a kontroll...
Aug. 04. 2025 -
Nagy előtolású vagy hagyományos homlokfelületi marás öntöttvas motorfejekhez
Az öntöttvas továbbra is a dízelmotorok fejek domináns anyaga a hőállósága miatt, de a megmunkálási költségek a teljes termelési költségek 18–25%-át teszik ki. Míg a hagyományos homlokmarás hagyományos pontosságot nyújt, az újabb nagy előtolású stratégiák ígéretet jelentenek...
Jul. 28. 2025 -
Keményfém és gyémánt marószerszámok összehasonlítása CFRP vágásához
A szokatlan ötvözetek megmunkálása 2024-ben globálisan 2,8 milliárd dollár értékű szerszámkárokat okozott (IMTS jelentés). Míg az empirikus módszerek uralkodnak a gyártósorokon, egy 2025-ös ASME tanulmány megerősítette hatástalanságukat: az aerospace gyártók 43%-a 12–18% selejtarányt jelentett a paraméterek beállítása során.
Jul. 27. 2025 -
Ömlesztett hűtőfolyadék és a MQL összehasonlítása titán ömlesztőmarásnál
A titánötvözetek gyenge hővezető képessége (6,7 W/m·K a Ti-6Al-4V esetében) és kémiai reaktivitása egyedi kihívásokat jelent az ömlesztőmaró műveletek során. Míg az ömlesztett hűtés eddig az ipar sztenderdmegoldása volt a hőelvezetésre, a növekvő környezetvédelmi és...
Jul. 26. 2025 -
Keményfém és gyémánt marószerszámok összehasonlítása CFRP vágásához
A repülőgépipar egyre nagyobb igénye a nagy pontosságú CFRP vágásra fokozta a szerszám anyagválasztás iránti kutatásokat. Míg a karbid vágószerszámok dominánsak az általános megmunkálásban, gyors kopása CFRP abrazív anyagoknál növeli a termelési költségeket. A gyémántszerszámok, bár drágák, a rendkívül nagy keménységüknek köszönhetően (Vickers-keménység: 10 000 vs. 1600 kgf/mm²) hosszabb élettartamot ígérnek. Ez a tanulmány két hiányt próbál orvosolni: (1) mennyiségi összehasonlítás a kopási mechanizmusokról valós vágási körülmények között, és (2) gazdaságossági vizsgálat nagy mennyiségű alkalmazás esetén.
Jul. 25. 2025
