Hoe Problemen met Koelvloeistofverontreiniging op te Lossen in CNC-werkplaatsen met Meerdere Materialen

Je kent het tafereel: het zachte gezoem van CNC-machines, het ritmische snijden, de geur van koelvloeistof in de lucht. Plotseling haperst een machine. Je ziet een regenboogkleurige film op de koelvloeistoftank. Het geproduceerde onderdeel voelt niet goed—lichtelijk vet, met subtiele vlekken of vroegtijdige roest. Dat is koelvloeistofverontreiniging. En in werkplaatsen waar aluminium, staal, kunststoffen en meer worden verwerkt, is dit meer dan een vervelend probleem—it kost u elke dag geld en kwaliteit.

Wat is er echt aan de hand?

Koelvloeistofverontreiniging treedt op wanneer ongewenste materialen zich mengen met uw snijvloeistof. Dit vermindert het vermogen van de vloeistof om te koelen, te smeren en te beschermen. Algemene verontreinigingen zijn:

• Driftolieën – Ongevraagde smeermiddelen of hydraulische oliën die in de koelvloeistof lekken.
  Voorbeeld: Een versleten pakking op een hydraulische pomp laat olie in de koelvloeistofbak druppelen. Al snel verliest de vloeistof haar smerende werking en begint ze te ruiken.

• Microbiele groei – Bacteriën en schimmels die gedijen in slecht onderhouden vloeistof.
  Voorbeeld: Donkere, onaangename geurende koelvloeistof die huidirritatie veroorzaakt bij operators.

• Kruisbesmetting – Kleine chips of resten van één materiaal dat zich mengt met een andere taak.
  Voorbeeld: Na het verwerken van gietijzer, blijven fijne restanten achter in aluminium onderdelen, wat zichtbare vlekken en afkeuring veroorzaakt.

❗ Is een onderdeel ooit met vlekken of ruw aanvoelend uit de machine gekomen? Verontreiniging kan de oorzaak zijn.

Hoe We Het Op De HarDE Wijze Leerden

Een paar jaar geleden voerden we een hoogwaardige roestvrijstalen taak uit, gevolgd door een opdracht voor polycarbonaat. Voor beter snijden van roestvrijstaal hadden we een chloorhoudend additief gebruikt. Maar sporen daarvan bleven in de koelvloeistof achter. Toen we overstapten op kunststof, veroorzaakte het resterende chloor microscheurtjes en troebelheid. Een volledige batch moest geschorst worden.

De les? De chemie van de koelvloeistof is belangrijk, vooral in omgevingen waarin meerdere materialen worden verwerkt. Niet alle vloeistoffen en additieven zijn geschikt voor elk materiaal.

Wat U Kunt Doen – Een Proactieve Aanpak

1. Investeer in Filtratie & Onderhoud

Ge-centraliseerde systemen met afsteekrandaan voeren overtollig olie automatisch af. Gebruik refractometers om de concentratie te controleren. Wacht niet totdat de koelvloeistof er slecht uitziet – test deze regelmatig.

2. Kies de juiste koelvloeistof

Kies voor hoogwaardige synthetische of semi-synthetische koelvloeistoffen die bestand zijn tegen ontleding en verontreiniging. Zorg ervoor dat deze compatibel zijn met alle materialen die u bewerkt.

3. Controleer microben

Gebruik biociden op een verstandige manier. Overmatig gebruik kan afdichtingen beschadigen en huidirritatie veroorzaken; onvoldoende gebruik nodigt bacteriën uit. Volg de richtlijnen van de leverancier.

4. Verbeter het schoonmaakbeleid

• Maak de span- of vuilbakken dagelijks schoon.

• Gebruik machine-afdekkingen.

• Train werknemers om lekken onmiddellijk te melden.

5. Besteed machines aan specifieke taken wanneer mogelijk

Wijs, indien mogelijk, specifieke machines toe aan specifieke materialen. Dit minimaliseert kruiscontact.

De conclusie

Koelvloeistofverontreiniging is een stille dief – het steelt uw efficiëntie, kwaliteit en winst. Maar met de juiste systemen, vloeistoffen en gewoontes kunt u dit onder controle houden.

Uw gereedschap zal langer meegaan. Uw onderdelen zullen schoner uit de productie komen. Uw team zal minder tijd besteden aan het oplossen van problemen en meer tijd aan het maken van goede onderdelen.