Carcase din aliaj 6061-T6 anodizat negru: patru pereți subțiri, control al ajustării găurii cilindrice

Quentin Marchand construiește instrumente portabile de analiză în Lyon. Carcasa nouă trebuia să încapă patru elemente cilindrice, așezate unul lângă altul, într-un singur bloc din aliaj 6061-T6 anodizat negru, cu dimensiunile 108 × 64 × 45 mm — patru buzunare interconectate, în formă de scoică, cu fante deschise pe muchia superioară, două canale laterale adânci pentru cabluri, o treaptă treptată cu patru găuri filetate M3 pentru placa de acoperire și crestături de aliniere pe fața inferioară. șase sute de piese, prelucrate prin nisipuire și anodizate negru tip II. Pentru fiecare dintre cele trei operații, exista un singur parametru care determina dacă carcasa funcționa corect.

Frezare: 1,4 mm este întreaga sarcină

Pereții subțiri dintre cele patru buzunare Ø18 mm au grosimea finală de 1,4 mm, iar pereții subțiri din aluminiu sunt locurile unde apare vibrația.

· Prelucrarea de degroșare a lăsat 0,4 mm pe fiecare perete al buzunarelor, astfel încât finisarea să elimine tensiunile în mod uniform, nu prin desprinderea unui perete la un moment dat.

· Finisarea a utilizat o freză cu trei tăișuri, Ø6 mm, cu o angajare radială de 0,08 mm, efectuând câte o trecere elicoidală continuă pe fiecare buzunar — fără urme de reintrare, fără schimbare de sculă în timpul prelucrării unui perete.

·Canalele laterale de 32 mm adâncime (5,3 × diametru, aceeași freză) au fost frezate în pași de 4 mm pentru a preveni vibrația sculei la fundul canalelor.

·Grosimea inimilor a fost măsurată la 1,38–1,44 mm, comparativ cu valoarea nominală de 1,4 ± 0,05 mm; indicele Cpk a fost 1,4.

Sablatul cu bilă de sticlă: finisaj mat uniform sau deloc

Anodizarea neagră nu ascunde nimic. Sablatul neuniform devine vizibil sub formă de pete după aplicarea colorantului, iar presiunea mecanică singură poate deplasa o inimă de 1,4 mm.

·Sablat cu bilă de sticlă de 150 de ochiuri, la o presiune de 0,35 MPa, la distanța de 150 mm între pistol și piesă, cu treceri suprapuse pentru a evita apariția benzilor.

·Aleziunile din buzunare au fost protejate; suprafața de ajustare H8 a trebuit să rămână intactă.

·Fiecare a cincea carcasă a fost comparată cu un eșantion etalon, sub aceeași iluminare, înainte ca lotul să fie trimis la linia de anodizare.

Anodizarea: stratul de acoperire care micșorează diametrul aleziunilor

Anodizarea neagră de tip II formează un strat de 10–12 µm pe fiecare suprafață. Pentru o aleziune Ø18 H8, acesta reprezintă aproximativ jumătate din jocul disponibil — suficient pentru a transforma o ajustare cu joc într-o ajustare cu strângere.

·Toate cele patru buzunare au fost obturate cu mască de silicon, astfel încât suprafețele exterioare au primit stratul complet de acoperire, iar aleziunile nu au primit niciun strat.

· Filetele de acoperire M3 au fost, de asemenea, mascate, apoi verificate cu un calibru tampon 6H.

· Grosimea stratului de acoperire a fost măsurată la 10,4–11,7 µm pe 20 de piese pe lot.

Ce am livrat

Rezultat

Toate cele 600 de carcase au trecut inspecția la primire, iar echipa de asamblare a montat manual cele patru elemente, fără a aplica forță și fără a face găurire suplimentară. Nota finală a lui Quentin: «Găurile sunt curate, finisajul este uniform pe fiecare față și nimic nu a necesitat reprelucrare înainte de asamblare. Aceasta este prima serie în care finisajul negru nu a prezentat urme de manipulare.» O a doua comandă pentru 2.000 de carcase, cu adăugarea unei a cincea găuri, a fost plasată în decembrie 2025.

Trei observații pentru oricine specifică o carcasă anodizată în negru

·Stabiliți din timp care suprafețe vor fi acoperite cu strat de protecție și care nu. Orificiile de ajustare și filetele sunt mascate înainte de anodizare, nu sunt reparate ulterior.

·Cereți parametrii de sablare în scris — colorarea uniformă începe cu sablarea uniformă.

·Dacă grosimea pereților este sub 2 mm, așteptați-vă ca materialul să rămână neterminat în etapa de degroșare și ca finisarea să se realizeze într-o singură trecere continuă. Este mai lent, dar este singura metodă prin care nervurile rămân stabile.