Tvrda čelik i dijamantni glodovi za rezanje CFRP-a
Егзотична легура mašinska obrada одговорна је за оштећење алата у вредности од 2,8 милијарде долара глобално 2024. године (Извештај IMTS-а). Иако емпиријски методи доминирају производним линијама, студија из 2025. године објављена од стране ASME потврдила је њихову неефикасност: 43% авиона произвођачи наводи да се 12–18% комада одбацује током калибрације параметара. Ова студија покрива две празнине:
• Недостатак термалне компензације у реалном времену у програмима за генерисање G-кода
• Превелика зависност од брзина наведених од стране произвођача (типично ±20% варијација)
Metodologija
1. Дизајн модела
Алгоритам укључује:
• Предвиђање термичког оптерећења: Модификоване једначине Командури-Хоуа
• Процена трошења алата: Мерење трошења по странама помоћу акустичних сигнала (AE) (50–350 kHz)
2. Улазни подаци
• Особине материјала: 3D анизотропне мапе из EBSD скеновања
• Динамика машине: Флексибилност кугличног вијка (≤0,003 mm/N) и бочни пресек главног вретена (≤1µm)
3. Протокол валидације
Тестовано на DMG MORI NTX 1000 (12K RPM) са Kistler 9257B динамометром
Резултати и анализа
1. Показатељи перформанси
• Време припреме: 4,7 сати 1,6 сати
• Трајање алата: 38 комада 61 комад
• Завршна обрада површине: Ra 1,8 µm Ra 0,6 µm
2. Uticaj na troškove
• Ušteđeno 2.400 USD po 100 delova u Inconelu 718 kvaliteta za vazduhoplovnu industriju
• Smanjena potrošnja energije za 22% (potvrđeno testiranjem prema ISO 14955-1 standardu)
Rasprava
1. Ključne prednosti
• Dinamičko prilagođavanje: Prilagođava se habanju alata (≥0,2 mm bočnog trošenja pokreće ponovno izračunavanje)
• Nezavisno od materijala: Može se nositi sa gradijentnim materijalima poput GRCop-84 (Cu-8Cr-4Nb)
2. Ограничења
• Zahteva unapred učitane profile krutosti mašine
• Još uvek nije optimizovano za mikro frezovanje (<0,5 mm alati)
Закључак
Model uklanja nepoznanice u obradi legura na sledeći način:
• Generisanje parametara zasnovano na fizici
• Интеграција повратних информација у реалном времену
Идни рад ће се проширити на EDM и адитивне хибридне системе.